lq_20190228094745

MOTOR- GETRIEBEÖLE

LIQUI MOLY sorgt mit seinem umfassenden MARINE-Sortiment für den sicheren Betrieb von Diesel- und Benzinmotoren – optimal auf die maritimen Bedürfnisse abgestimmt. Einzigartige Lösung wie beispielsweise unser hochwirksames Biozid gegen Dieselpest sorgen dafür, dass Kunden auf dem Wasser nicht ins Schwimmen geraten. Alle Additive, Motorenöle, Getriebeöle, Fette sowie Service- und Pflegeprodukte überzeugen durch maximalen Nutzen 

> KLICK mich ALLES FÜR DEN AUSSENBORDER < 

  > KLICK mich NÜTZEN SIE DEN ÖLWEGWEISER <

  > KLICK mich WEITER ZUM FORUM FRAGEN & ANTWORTEN

VIDEO LIQUI MOLY

 

!

MARINE 4T MOTOR OIL 10W-40

Gewicht: kg
Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Besonders geeignet für Bootsmotoren mit hohen motorischen Anforderungen. Speziell geeignet für Volvo Penta-Motoren. Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, hervorragender Korrosionsschutz, hohe Motorsauberkeit, hoher Verschleißschutz, schnelle Durchölung, sicherer Kaltstart, Turbo- und Kat-getestet.

MARINE 4T MOTOR OIL 15W-40

Gewicht: kg

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselbootsmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen. Hochleistungsmotoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Kat- und Turbo-getestet.

  • einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
  • geringer Verdampfungsverlust
  • hohe Scherstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • Turbo- und Kat-getestet

MARINE 4T MOTOR OIL 25W-40

Mehrbereichsmotoröl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-W®-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki und Tohatsu freigegeben.

  • alterungs- und viskositätsstabil
  • hervorragender Korrosionsschutz
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • Schmierfilmstabilität
  • 10W-30 ÖL FÜR AUSSENBORDMOTOREN

    Gewicht: kg

    Für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-W®-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha freigegeben.

  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • hervorragender Korrosionsschutz
  • optimale Alterungsstabilität
  • schnelle Durchölung
  • MARINE SINGLE GRADE SAE 30

    Gewicht: kg

    Universell einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren sowie in Getrieben, bei denen der Hersteller ein mineralisches Öl nach SAE 30 fordert. Besonders geeignet für ältere Motoren. Turbo-getes

  • einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
  • hohe Schmiersicherheit
  • hoher Verschleißschutz
  • optimale Alterungsstabilität
  • universell einsetzbar
  • MARINE FULLY SYNTHETIC 2T MOTOR OIL

    Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Hervorragend für Hochleistungsmotoren geeignet. Biologische Abbaubarkeit (Test CEC L-33-T-82: in 21 Tagen 80 %).

    Wie bei 2-Takt-Motorenölen für Gemisch- und Getrenntschmierung üblich. Die Mischungsverhältnisse der einzelnen Motorhersteller sind zu beachten.

    • biologisch abbaubar
    • hervorragender Korrosionsschutz
    • hoher Verschleißschutz
    • optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
    • verbrennt aschefrei
    • vermeidet Glühzündungen
    • vermeidet Rückstände bei Verbrennung

    MARINE 2T DFI MOTOR OIL

    Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI-2-Takt-Motoren geeignet. Für Gemisch- und Getrenntschmierung. Wie bei 2-Takt-Motorenölen für Gemisch- und Getrenntschmierung üblich. Die Mischungsverhältnisse der einzelnen Motorhersteller sind zu beachten.

    • ausgezeichnete Motorsauberkeit
    • exzellenter Korrosionsschutz
    • für Getrennt- und Gemischschmierung
    • optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen

    MARINE 2T MOTOR OI

    Gewicht: kg
    Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance.
    • hohe Schmiersicherheit
    • hoher Verschleißschutz
    • rückstandsfreie Verbrennung
    • selbstmischend
    • vermeidet Glühzündungen

    MARINE ATF GETRIEBEÖL

    Gewicht: kg

    Für Antrieb und Getriebe wie Wendegetriebe, Servolenkungen, Steuerungssysteme, Trimmsysteme, hydrostatische Übersetzungen sowie hydraulische und mechanische Systeme, welche die Verwendung eines ATF-Öles verlangen. Nicht einsetzbar, wo Öle nach GL4 oder GL5 vorgeschrieben sind.

     

    • exzellenter Korrosionsschutz
    • gute Materialverträglichkeit
    • höchste thermische Stabilität
    • minimiert den Verschleiß
    • optimale Alterungsstabilität
    • universell einsetzbar

    MARINE HIGH PERFORMANCE GEAR OIL 85W-90

    Erfüllt die Vorgaben gängiger Getriebehersteller im Marinebereich. Für Mercury-Außenbordmotoren ab 75 PS Leistung sowie MerCruiser Z-Antriebe. Kann als Ersatz für ein High Performance Gear Lube mit Viskosität SAE 90 eingesetzt werden.
    Spezielles Hochleistungsgetriebeöl für den maritimen Einsatz. Mit einzigartigem Additivpaket, das selbst bei Kontamination mit Wasser hervorragenden Verschleißschutz garantiert. Auch unter hohen Beanspruchungen und Drehzahlen extrem druckbeständig. Bietet ausgezeichneten Korrosionsschutz und sehr gute Oxidationsbeständigkeit.
     
  • alterungs- und viskositätsstabil
  • exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften
  • gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • hervorragender Korrosionsschutz
  • hohes Druckaufnahmevermögen
  • MARINE MOTOR INNENKONSERVIERER

    Gewicht: kg

    Zur sicheren Langzeitkonservierung aller 2- und 4-Takt-, Otto- und Dieselmotoren wie Schiffs- und Bootsmotoren sowie Aggregate und Pumpen. Die Konservierung erfolgt je nach Motorenart über den Vergaser oder die Zugangsöffnung von Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen. 2-Takt Motor Luftfilter abnehmen, bei langsam laufendem Motor 10-20 Sek. Konservierer in den Vergaser sprühen. Motor abstellen, Zündkerzen herausschrauben, 5-10 Sek. (je nach Zylindergröße) den Konservierer in den Zylinder sprühen. Motor von Hand durchdrehen. 4-Takt-Motor Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und den Konservierer 5-10 Sek. (je nach Zylindergröße) in die Zylinder sprühen. Motor per Hand oder Anlasser (ohne Kraftstoffzufuhr) durchdrehen. Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen. Der Konservierer muss für die Wiederinbetriebnahme des Motors nicht entfernt werden.

    MARINE SUPER DIESEL ADDITIV

    Für alle Dieselmotoren im Marinebereich, einschließlich Pumpe-Düse- und Common-Rail-Einspritzsystemen. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. 500 ml sind ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 12,5 l Kraftstoff.

    Wirkstoffkombination mit reinigenden, schützenden und cetanzahlerhöhenden Eigenschaften. Die Erhöhung der Zündwilligkeit ergibt eine bessere Kraftstoffverbrennung. Korrosionsschutzzusätze schützen das gesamte Kraftstoffsystem zuverlässig vor Rost- und Korrosionsbildung. Durch die hervorragende Reinigungswirkung bleiben die Bauteile sauber und Ablagerungen werden verhindert.

    BENZIN-STABILISATOR

     Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren zur Einlagerung und Konservierung. Auch zum Dauereinsatz in Motoren mit geringer Nutzung geeignet. 500 ml sind ausreichend für 100 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff.

    Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem und gewährleistet eine problemfreie Stilllegung. Stabilisiert Benzinkraftstoff mit Bioanteilen.

    • einfache Handhabung
    • mit Langzeitwirkung
    • schützt den Kraftstoff vor Oxidation und Alterung
    • wirtschaftlich durch exakte Dosierung

    MARINE BENZIN-SYSTEM-REINIGER

    Gewicht: kg

    Für alle Benzineinspritzsysteme und -vergaseranlagen. Zur Zugabe in den Kraftstofftank bei Problembehandlung oder zur Vorbeugung. 500 ml sind ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 12,5 l Kraftstoff.

    Hochwirksam reinigende und pflegende Additivkombination für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren. Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verbessert den Motorlauf. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert den Schadstoffausstoß.

    • entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem
    • entfernt Verkokungen an Einlassventilen sowie im Brennraum
    • reinigt die Einspritzanlage
    • spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß

    MARINE ANTIFREEZE - FROSTSCHUTZ

    Für alle äußeren Kühlwassersysteme des Bootmotors und die Toilettenanlage (Schmutzwasseranlage). Kühlerfrostschutz mit allen Materialien verträglich. Nicht für Trinkwasser- bzw. Frischwasserversorgung geeignet!

    Wirkstoffkombination auf Basis einer Monopropylenglykol-Wasser-Mischung. Bietet hervorragenden Frostschutz bei der Überwinterung von Leitungen. Ermöglicht in abgestimmtem Mischungsverhältnis mit Wasser ein sicheres Einwintern und erspart so das Restentleeren der Leitungen. Schützt vor Korrosion. Biologisch abbaubar und umweltfreundlich.

    ANTIHAFT - FETT BEI KURZEN WASSERLIEGEZEITEN ALS ERSATZ FÜR ANTIFOULING

    Gewicht: kg

    Es ist nicht immer ein Antifouling erforderlich, besonders bei kurzen Wasserliegezeiten bis zu 3 Monaten. Da genügt meist ein Fett das mit der Fellrolle aufgetragen wird,  um ein verfestigen von Schmutz und bewuchs zu vermeiden. Optimal geeignet auch für Aussenbordmotoren, oder auch für den Z-Antrieb.

    Achtung: Produkt sollte stets frostfrei gelagert und transportiert werden.

    • aromatenarm
    • gute Kriechfähigkeit
    • hervorragender Korrosionsschutz
    • höchste Druckaufnahmefähigkeit
    • hohe Haftfestigkeit
    • mit Langzeitwirkung
    • optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand
    • verdrängt Feuchtigkeit

    ANTI-BAKTERIEN-DIESEL-ADDITIV - FÜR LÄNGERE LIEGEZEITEN EIN ABSOLUTES "MUSS"

    Gewicht: kg

    Ein Problem zum Saisonbeginn wenn der Motor ausfällt wenn er gebraucht wird.

    Hochwirksames Biozid mit breitem Wirkungsspektrum gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilzen. Zum vorbeugenden Einsatz in länger stillgelegten oder wenig genutzten Dieselfahrzeugen wie z. B. Baumaschinen, Nutzfahrzeugen, Wohnmobilen, Personenkraftwagen, Lagertanks etc. sowie zur Entkeimung bereits befallener Tanksysteme bestens geeignet. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

    Dosierung 1:1000, 1l auf 1000l Kraftstoff zugeben

    Im Deckel befindet sich ein Messbecher. 1 Messbecher reicht für 25l Kraftstoff.

    Bei starkem bakterien- und Pilzbefall mit Filterverstopfung:

    Nachträglich Schockdosierung anwenden 1:200.